车辆改装 第31页
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乘胜追击！2024款小鹏G9上市26.39万元起
前所未见的真诚态度 通常发布会上，汽车企业都喜欢说自己过往的“丰功伟绩”。但在这次发布会上，小鹏汽车展现了我们从未见过的真诚态度，反思了去年去年9月小鹏G9所遭遇的问题。遭遇“非产品力”的上市滑铁卢之后，小鹏汽车面对来自市场和用户的批评声音，他们以前所未有的决心进行了反思与变革。 “去年G9上市后，我看到有鹏友评价G9是‘顶级的智能、优秀的产品、失败的营销’。不破不立，在过去的一年里，从组织、产品、技术、营销，我们的团队进行了彻底变革，旨在通过产品技术架构和组织管理能力的双重变革，让2024款小鹏G9重...
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仰望U8豪华版售109.8万元，欲改写百万级豪车市场格局
据介绍，仰望U8定位百万级新能源硬派越野，在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下，拥有1200匹超级马力，零百加速最快3.6秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力，有望改写百万级豪华车市场格局。 受限于两轮从动的中心式驱动形式，传统汽车的主动安全有较大局限性。仰望U8搭载易四方技术平台，以分布式四电机为核心，四轮扭矩独立矢量控制，具备感知速度快、识别精度准、控制能力强的技术特点。 云辇-P智能液压车身控制系统打开车辆在三个维度上的...
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车事慧鉴 | 一年半狂卖50万台 元PLUS靠什么红遍全球？
车原创 在海外，比亚迪哪一款车卖得最火？ 可能很多人都不知道会是TA——元PLUS（海外又名：ATTO 3）。在泰国、以色列、新西兰、新加坡、瑞典等国家和地区，元PLUS（以下统一简称）曾经横扫多个销冠。 在国内，元PLUS月销更是高达2万+辆，自2022年2月推出至今，短短19个月就累计销量超过50万辆。一款曾不被看好的A级电动SUV，到底它靠什么征服全球？ 改变A级纯电SUV的游戏规则 在2年前的国内市场，入门级新能源SUV还处于一片荒芜。 2020年，A级SUV的销量排名的前十名中，新能源车毫无...
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26万的小鹏G9，小鹏汽车的“洗心革面”？
外观方面：2024款小鹏G9延续了老款车型的外观设计，提供5种外观配色，除了配色的变化之外，基本与之前的车型一致，依然配备的电吸门等高级配置依然保留，并且下放到了更低配的车型上。 配置方面：2024款小鹏G9前排提供了双50W风冷无线快充，全系标配Nappa真皮座椅，前排座椅新增通风、加热。主驾驶席取消电动腿托、副驾驶取消了老板键设计，后排座椅按摩，后排座椅腿托调节，感应式电尾门等。 性能方面：2024款小鹏G9搭载XNGP 智能辅助驾驶系统，具备国内首个且唯一的XNet深度视觉感知系统，落地无图、...
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特斯拉压铸技术获突破性进展：研发新车时间将缩短到18-24个月
近日，特斯拉的压铸技术获得突破性进展。 据路透社报道，特斯拉的新技术，可以将一整辆电动汽车复杂的车身结构简化成单一铸造件，和传统造车约需400个零部件相比，大幅度缩小生产时间和成本与复杂度。 两位特斯拉不具名人士指出，根据内部最新披露的制造技术，特斯拉从无到有开发出一辆新车的时间，将会缩短到18～24个月，而其他车厂的开发时间至少是3～4年。 共5位内部消息人士都表示，单一巨大框架的车体设计，包括车辆前段、后段以及装载电池的底盘，将会通过这项新的压铸技术生产，而这个设计会用在特斯拉接下来要推出的2.5万美...
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地平线征程芯片增至近400万片，智能驾驶芯片头部效应加剧？
智驾市场迎来大爆发，2025年L2渗透率将达45% 2023年，对于大多数车企来说，ADAS和NOA是他们始终绕不开的关键词。 一方面，国家政策不断鼓励高阶智驾的示范和运行。 6月21日，工信部对外披露，将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持有条件的自动驾驶(L3级)，及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。 另一方面，智驾市场正在迎来前所未有的大爆发。 有关机构统计数据显示，今年一季度中国新能源乘用车前装标配L2辅助驾...
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精准时空数据赋能，大有时空打造自动驾驶进阶“新飞轮”
作为自动驾驶演进的关键基础，高精度定位随着各种ADAS功能在终端市场的快速普及，尤其是以高速NOA和城市NOA等为代表的复杂智驾功能的逐步落地，已然进入“爆发前夜”。 过去一段时间，包括蔚来、小鹏、理想、广汽埃安、上汽飞凡、长安深蓝等在内的主流汽车品牌，纷纷在旗下重磅新车上搭载了高精度定位系统，以实现更加安全、可靠的自动驾驶体验。 自动驾驶催熟高精度定位的同时，背后也离不开相关技术提供商的支持，大有下时空便是其中之一。 自2021年成立，大有时空一直致力于为智能网联汽车提供精准位置服务和地理数据服务。依托第四...
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Stellantis CTO：未来电动汽车电池将轻50%
据外媒报道，汽车制造商Stellantis的首席技术官Ned Curic在9月8日表示，该公司的目标是开发重量更轻的电动汽车电池，使电池重量减半，从而提高可持续性。 Curic表示，目前电动汽车的电池“太重”，导致车辆“无法符合”可持续发展的目标。Curic在该公司位于意大利都灵（Turin）的电池技术中心的落成典礼上表示：“因此，我的团队在2030年之前的一个非常艰巨的目标，就是将电池重量减轻至少 50%。” 然而他也表示，目前“真的不知道未来电池会变成什么样子”。他说道：“我们必须考虑全新的材料，全新的化学...
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低迷车市下的广州车展还有那么大魅力吗？
据中国汽车工业协会统计,今年前10个月国产汽车销量出现0.1%的负增长。预计全年汽车销量同比下降3%左右。这是近20年国内车市首次出现负增长，而且明年的形势也不乐观。 车市持续低迷的大环境下，2018年国内第二大车展——广州国际汽车展11月16日拉开帷幕。低迷车市下的广州车展还有那么大魅力吗？ 全球最具影响力的车展之一 国内诸多车展中，规模和影响力最大的当属单双年轮流举办的上海车展和北京车展，这两大车展属于国际顶级车展，其地位和北美车展、巴黎车展、日内瓦车展、法兰克福车展相当。...
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0.195Cd，最低风阻系数量产车！仰望U6更多信息曝光
近期以来，似乎不少品牌针对新能源车型，都喜欢在风阻系数上进行发力。9月8日，我们从相关渠道处获悉，仰望全新车型仰望U6在2023汽车空气动力学分会学术年会上，以0.195Cd的风阻系数获得2023 年度车型，超越Hyper GT的0.197Cd风阻系数，成为全球量产车中最低的风阻系数。 据悉，新车应用了十几处气动附件优化设计，通过A柱及后视镜造型优化，减少风阻和风噪，同时首次采用智能空气动力学开发系统，进而获取最大化降低风阻系数的解决方案。 根据此前的已知数据，在全球量产车中，奔驰EQS以0.20Cd的...