博世
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全球第一车企供应商也扛不住了 博世宣布裁员1200人
该部门拥有约2万名员工，负责开发自动驾驶汽车。 对于裁员原因，博世表示，主要原因一是全自动驾驶的开发进展慢于预期，二是能源和大宗商品价格上涨及高通胀、经济疲软等外部环境因素。 值得注意的是，此次裁员可能只是个开始，短短2个月内，博世已两次宣布裁员。 去年12月份时，博世就对外表示，计划到2025年在德国的两家工厂裁员至少1500人，以适应汽车行业不断变化的需求和技术。 但由于博世目前的劳资协议，禁止2027年之前施行任何裁员举措，此轮裁员计划将主要通过提前退休、冻结招新、缩减现有员工工作时间等软...
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高通与博世在CES 2024展示支持数字座舱和驾驶辅助功能的全新车载中央计算平台
2024年1月9日，拉斯维加斯——在2024年国际消费电子展（CES 2024）上，高通技术公司和罗伯特·博世有限公司推出汽车行业首款能够在单颗系统级芯片（SoC）上同时运行信息娱乐和先进驾驶辅助系统（ADAS）功能的车载中央计算平台。博世发布的这款集成座舱与ADAS功能的全新车载中央计算平台，基于Snapdragon Ride™ Flex SoC打造。双方公司在博世全新座舱与ADAS集成平台上的协作成果，是双方长期合作开发高度整合解决方案，共筑软件定义汽车未来的结晶。双方已携手成功完成多个车载信息娱乐（IVI...