车辆财经 第85页
-
预售50万元起，全新上汽奥迪Q6正式亮相
预售50万元起，全新上汽奥迪Q6正式亮相 7月24日，上汽奥迪Q6正式亮相，并同步开启预订，车辆预订价格区间为50-65万元。综合此前报道，奥迪Q6是上汽奥迪旗下首款燃油SUV，新车定位豪华中大型SUV，定位介于Q5L和Q7之间。作为全新车型，新车在外观方面与目前在售的奥迪SUV车型有所不同，整体视觉风格更激进。结合已公布信息了解，新车设计灵感来源于中国神话中的瑞兽“麒麟”，外观方面将采用双前脸选择，分别为行政版和运动版，两款造型最大的不同点主要表现在前脸部分的格栅内部中网的设计。其中行政版车型延用了奥迪RS家族...
-
第二款车型！长安深蓝S7申报图曝光
第二款车型！长安深蓝S7申报图曝光 在最新一期的工信部申报目录上，《》注意到长安深蓝品牌旗下第二款车型“长安深蓝S7“申报图已出现在工信部申报目录上。作为深蓝品牌旗下第二款车型，新车定位中型SUV，动力方面提供纯电动及插电式增程混动两种选择。纯电动版车型（橙色）；增程版车型（黄色）外观方面，新车延续深蓝品牌首款车型SL03机甲造型设计风格，但在细节有所优化。两款车型前脸均采用封闭式格栅设计，两侧搭载造型细长的分体式大灯组，同时融入了黑色元素的装饰，下方则保留了大尺寸通风口的设计，整体设计更为协调，视觉效果更具冲击...
-
全年销量目标下调！四大日系车企最新财报公布
全年销量目标下调！四大日系车企最新财报公布 截至目前，包括丰田汽车、本田汽车在内的四家日系车企均已对外公布本财年（2022年4月-2023年3月）第二季度业绩报表。从统计的数据来看，丰田汽车、本田汽车、日产汽车和马自达汽车四家车企受外界不同因素影响，各自表现也不一。11月1日，丰田汽车率先公布二季度财报。数据显示，丰田汽车二季度（2022年4月-9月）总营收同比增长22%至9.2万亿日元，高于此前预期的8.8万亿日元；营业利润同比下降25%至5627.98亿日元，低于市场预期的7650亿日元；归属于公司净利润43...
-
供应中断，日系两大厂商减产
供应中断，日系两大厂商减产 据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions（以下简称“AFS”）最新数据显示，截至11月20日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约405.51万辆汽车。AFS预测，到今年年底全球汽车市场累计减产量将攀升至442.28万辆。虽然今年芯片短缺问题有所缓解，但车企仍需要通过调整生产计划来解决这一问题。目前日系两大厂商本田汽车和丰田汽车均对外宣布，因汽车芯片短缺，12月将继续减产。11月25日，本田汽车在官网宣布，受半导体等部件短缺、新冠疫情蔓延及物流停滞的影响，...
-
停产7个月后，福特宣布退出俄罗斯
停产7个月后，福特宣布退出俄罗斯 10月26日，美国福特汽车在其官网发布，正式出售其在俄罗斯的合资企业索勒斯福特（Sollers Ford）的49%股份，宣布退出俄罗斯市场。据报道，福特股份将以面值转让给合资企业，如果全球形势发生变化，福特保留在5年内回购股票的选择权。福特是首家在俄罗斯实现本土生产的国际汽车制造商，于2002年在圣彼得堡开设了一家工厂。2011年10月1日，福特（Ford）和俄罗斯索勒斯（Sollers）公司宣布成立一家名为Ford Sollers的合资企业，双方分别持有合资公司一半股权。该合资...
-
无法按时交付！法拉第未来FF91生产交付又推迟-
无法按时交付！法拉第未来FF91生产交付又推迟| 近日，据媒体报道：法拉第未来在7月25日的一份文件中表示，原本计划于本月上市的 FF91 电动 SUV 推迟到 "2022 年第三或第四季度 " 交付。“该公司还称需要额外的现金来商业化推出FF 91，目前正在寻求筹集额外的资本，为其运营提供资金，直至2022年12月31日。”其还表示，供应商合作方面的任何挑战、公司加州汉福德制造工厂的产能或劳动力提升方面的延迟、材料价格上涨及全球供应链持续中断，都可能会进一步增加推出FF 91系列的额外资金需求。除FF 91系列...
-
小米造车被传遇坎 小米公关经理否认-
小米造车被传遇坎 小米公关经理否认| 1月2日，网络传出了一则关于“小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来”的传闻。据微博博主“理记”发文称：小米造车遇到坎儿了，截止目前小米汽车的品牌没批下来，被列入到资本无序扩张概念里了，可能将来不准叫小米汽车，只能给别人代工。针对该博主的发言，小米公关部总经理王化随后转发该条微博表示：该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外小米汽车进展顺利，谢谢大家关注。随后，博主“理记”再次发文称：自己被投诉了。而关于之前称小米造车遇到坎儿的微博已显示因被投诉侵权被删除。而针对理记的发文...
-
太火爆！雷克萨斯又一车型暂停订单
太火爆！雷克萨斯又一车型暂停订单 继丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LX暂停日本市场订单后，雷克萨斯NX也面临同样的事情。雷克萨斯在官网宣布由于雷克萨斯NX车型供不应求，在全球的订单大幅超出生产能力，因此正在暂停订单。雷克萨斯表示，未来将根据生产情况恢复订单。今年2月，雷克萨斯就指出预定雷克萨斯NX至少需要等待一年的时间才能提到新车，当时雷克萨斯在官网表示：“对于2021年10月7日宣布的新NX，我们深表歉意，因为订购后需要大量时间才能交付。如果您打算购买，请等待一年或更长时间才能交付您的汽车。”虽然雷克萨斯并没有明确说...
-
任正非：汽车业务收缩战线，把活下来作为主要纲领
任正非：汽车业务收缩战线，把活下来作为主要纲领 6月22日下午，任正非在华为内部论坛分享了一篇名为《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的文章。任正非在文内提到，全球消费能力下降的情况，华为应改变思路和经营方针，从追求规模转向追求利润和现金流，保证渡过未来三年的危机。文章核心内容主要有四点：一、未来十年是一个非常痛苦的历史时期，全球经济会持续衰退，全世界的经济在未来3到5年内都不可能转好，加上疫情影响，全球应该没有一个地区是亮点。在这种情况下，全球消费能力会有很大幅度的下降，这对华为而言无论是供应...
-
又一造车新势力董事长“退场”
又一造车新势力董事长“退场” 据天眼查App显示，爱驰汽车已于7月19日完成法人代表等事项工商信息变更，爱驰汽车创始人付强卸任法人代表、董事长职位，由陈炫霖接任该职务。换言之，爱驰汽车创始人付强正式“退场”董事长职位。作为爱驰汽车创始人，付强“退场”董事长职位早在去年年末就有消息流出，当时业内有消息报道，因爱驰汽车经营困难付强或将被投资人取代，爱驰汽车变为彻底由投资人接管。随后的2022年1月，爱驰汽车官网显示，该公司核心高管团队已发生变更，陈炫霖担任爱驰汽车董事长，张洋担任公司CEO，创始人付强继续担任公司总裁...