车辆财经 第19页
-
创新高 零跑汽车10月共计交付18202台
[ ] 11月1日，我们从零跑官方了解到，其10月共计交付18202台，同比增长159%，连续创历史新高。同时，其三季度提前实现毛利转正，并与Stellantis集团达成全球战略伙伴关系，首款全球化型C10也将在广州展完成国内亮相。 据官方表示，10月16日，零跑成为已上市中国新势力企中率先发布2023年第三季度财报的一，其中零跑第三季度毛利率为1.2%，成功实现了毛利率的转正，证明了零跑在成本控制能力和造血能力方面显著提升，也预示着零跑即将迎来新的发展阶段。 10月26日，零跑与Stella...
-
股票行情快报：广汽集团（601238）10月31日主力资金净卖出6531.99万元
10月31日的金流向数据方面，主力金净流出6531.99万元，占总成交额24.78%，游金净流入1816.83万元，占总成交额6.89%，散户金净流入4715.16万元，占总成交额17.89%。 近5日金流向一览见下表： 该股主要指标及行业内排名如下： 广集团2023年三季报显示，公司主营收入981.82亿元，同比上升22.17%；归母净利润45.11亿元，同比下降44.05%；扣非净利润40.23亿元，同比下降47.94%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入362.71亿元，同比上升14.5%；单季度...
-
扣非归母净利润五年来首次扭亏：福田汽车前三季度营收、净利双双增长
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道 10月31日，福田(600166.SH)对外披露2023年第三季度业绩报告。 财报显示，今年第三季度，福田实现营业收入140.97亿元，同比增长14.44%；归属上市公司股东净利润1.83亿元，同比增长700.77%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4091万元。 今年前三季度，福田实现营业收入429.42亿元，同比增长20.99%；归属于上市公司股东的净利润7.89亿元，同比增长227.49%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.52亿元，扭亏为盈。...
-
Stellantis集团调整管理层以支持集团在华新战略
11月1日，Stellantis集团发布公告，自今日起，由奥立维（GrégoireOlivier）担任Stellantis集团方面“Stellantis集团-零跑科技战略联盟办公室”总负责人兼集团执行副总裁，上述机构为Stellantis新近成立的集团内部机构。 奥立维将向Stellantis集团全球CEO唐唯实（CarlosTavares）汇报工作。同时，奥立维也将担任零跑科技股份有限公司董事。奥立维将确保Stellantis集团与零跑汽车战略合作伙伴关系的高效推进和执行，这包括双方销售合资公司的建立，以及...
-
福田汽车：10月26日融资买入1223.5万元，融资融券余额5.31亿元
融券方面，当日融券卖出18.39万股，融券偿还166.03万股，融券净买入147.64万股，融券余量361.41万股。 融融券余额5.31亿元，较昨日下滑2.49%。 小知识 融融券：融余额增加反映市场做多情绪强化，融余额减少反映市场观望情绪或者看空情绪强化；相应的，融券余额增加反映市场看空情绪增强，融券余额减少反映市场观望情绪增强或者看多情绪增强。需注意的是，由于融融券的财务杠杆效应，融融券对投者来说也是一把双刃剑，好比放大镜一般，盈利情况下，利润会成倍增长，亏了也能把亏损放大很多。 以上内容由证券星根据公开信息...
-
国信证券(香港)：出口销售和新能源车仍将是带动增长的最核心力量
智通财经APP获悉，国信证券(香港)发布研究报告称，未来在整个行业销量保持稳步增长的大背景下，出口销售和新能源仍将是带动增长的最核心力量。新能源领域，PHEV型则有望比纯电动型实现更高的增速。按照这一逻辑，该行认为在出口市场以及PHEV领域具备优势或者潜力的企，将有望实现比其它企更高的销量增速，维持行业“跑赢大市”评级。 国信证券(香港)主要观点如下： 新能源带动行业增长，燃油销量持续萎缩 根据中协的数据，分动力类型来看，传统燃油销量自2018年以来持续负增长，2022年一度下滑12.2%，2023年1-9月销量仍...
-
第三季度扣非净利环比大增10倍 信维通信拓展新行业打造第二增长曲线
10月25日晚，信维通信(300136.SZ)发布2023年三季度报告。2023年第三季度，公司实现营业收入22.48亿元，环比第二季度增长39.80%；实现扣非归母净利润3.48亿元，环比第二季度增10倍，较上年同期同比增长7.95%。公司第三季度毛利率为28.57%，较去年同期增加2.58个百分点。 报告期内，公司加强天线及模组、无线充电及模组、UWB及模组、LCP模组、高性能精密连接器、被动元件等产品在客户的覆盖，积极开拓新客户。另外，面对通迭代升级所带来的业务机会，公司已开展6G相关技术的前期研究工作，确保...
-
小鹏科技日亮点满满！首款MPV、全新智驾、机器人引爆关注
何小鹏讲话时，听起来嗓子有些不舒服，但精神状态没有受到丝毫影响，像一个兴奋的大男孩，“臭搞技术的”这句调侃，被他拿来自嘲，从口袋里把自己的全新发明一样一样宝贝着掏出来，眼里有光，台下的观众也随着振臂高挥的他一次次沸腾起来。 这届科技日紧凑而硬核，短短1个小时的时间，智能驾驶、智能座舱、电驱系统、电子电气、智能制造、飞行汽车、机器人等多个领域的“大招”接连释放。全球唯一标配后轮转向的MPV小鹏X9也首度面世。 科技日上有关智能驾驶的重点环节，被交给了自动驾驶负责人李力耘，这也是他第一次在活动上公开亮相。ico...
-
东风汽车（600006）：10月20日北向资金增持103.14万股
东风（600006）主营业务：轻型商用整以及动力总成的研发、生产制造和销售及服务。东风2023年中报显示，公司主营收入53.98亿元，同比下降14.36%；归母净利润8487.41万元，同比下降15.79%；扣非净利润-3134.26万元，同比下降143.07%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入27.6亿元，同比上升1.67%；单季度归母净利润-1075.9万元，同比上升39.81%；单季度扣非净利润-7912.29万元，同比下降209.45%；负债率51.99%，投收益2.27亿元，财务费用-6299....
-
打破埃尔法加价神话？魏牌高山上市，长城也盯上MPV市场蛋糕
10月19日，时代财经从长城魏牌方面获悉，魏牌高山MPV上市2小时订单已突破5千台。作为魏牌MPV品类首款产品，该车于18日晚正式上市，共推出3款车型，其中四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元。 官方称，高山MPV的上市，不仅是对魏牌的一次重塑，更是长城汽车向MPV新品类迈出的重要一步。 事实上，除了长城汽车以外，近两年，多家自主品牌车企相继涉足新能源MPV赛道，涵盖东风岚图、比亚迪腾势、吉利极氪、合创等，年内理想、小鹏的MPV产品也将跑步入场。...