车品试用 第7页
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21.28万元-27.48万元 东风日产探陆正式上市
根据企业对用户群体的定义，探陆更适用于80后男性，且已婚有娃人士居多，职业以企业经理、政府及事业单位职员、个体经营者为主。 针对该群体，大都事业有成、生活稳定，拥有“靠谱”这一典型特征。在购车考量要素方面，非常关心车辆的安全性、舒适性和可靠性，大空间全面照顾大家庭成员的多样化需求。 而全新上市的探陆，拥有6座/7座宽敞布局，其中第二排独立座椅设置前后可移动调节210mm的滑轨，腿脚可轻松舒展无压力。在第三排，还提供“一键进入”功能，让照顾孩童的成年人也能轻松通过，上下车通畅无阻碍，给予家人满分入座体...
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车圈降价热潮也有“无人区”！智驾想要普及，太难了！
如果要形容今年第一季度的车市，小通认为一个「癫」字就非常合适。 自从比亚迪推出秦PLUS荣耀版后，各家车企纷纷加入「降价又增配」的行列，新能源车市格局从「油电同价」转变成「油比电低」乃至「电比电低」，而发生这一切，仅仅过了一个春节假期的时间。 如此「癫」的价格战，确实在2月份给比亚迪带来了不错的销量。 结合某第三方汽车平台公布的数据，在2月19日-2月25日这一周，比亚迪售出了31710辆车，遥遥领先仅卖出22550辆的大众汽车，诸如五菱、吉利、长安、特斯拉等品牌，其周销量虽然仍未达到巅峰...
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造车，科技大厂该掉头还是加速？
科技巨头跨界造车的尽头是什么？ 苹果在近期给出了自己的答案：十年谋划，无疾而终。 小米虽然没有半途而废，但是最近的日子也有点难受，面对着极氪、特斯拉、智界等品牌的围追堵截，如何定价成为了一大难题。 科技大厂跨界造车，似乎没有我们想象中的那么容易。 在媒体2月27日爆出苹果将逐步取消造车计划后，苹果股价当天收盘上涨...
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布加迪改用V16自吸引擎？电气化时代下难得的坚持？
作为顶级的超跑选手，布加迪一直都以傲视群雄的汽缸和蛮横的马力在超跑界呼风唤雨。确实，在大家热衷于V8、V12的时候，布加迪不仅用16个汽缸达成了超跑界缸数的天花板，更是凭借W型四涡轮增压发动机，成为了涡轮数量的天花板。 Chiron 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈1.2万 车友热议 二手车暂无 不过，W16发动机有着先天性的缺陷，尽管相比V12发动机，W16发动机的长度得到了有效的控制，仅比V8长一点，但是积...
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超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市！
3月6日，驭风而来，彰显实力！今日，五菱汽车官宣超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市，新车款型为401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。整车以超长续航、极致空间、纯粹驾控和硬核安全等实力，带给用户全新的用车体验。 超长续航，打造越级出行体验 五菱缤果上市至今以 25 万台的销量成绩成为 A0 级纯电车新标杆！五菱洞察到消费者在长续航、大空间、强动力等方面的需求，依托原生纯电平台、核心三电技术...
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全新丰田凯美瑞售价17.18万元起...
单看价格，诶，你可能觉得全新凯美瑞这价格比之前低了不少啊。但实际琢磨琢磨，你会发现，其实也没便宜到哪去。 一个是17.18万元起售的燃油版，还用着祖传的2.0L自吸发动机，零百加速估摸着也就是9-10秒的水平。2024年了，你敢信？ 一个是顶配20.68万元的混动版，确实比之前老的混动凯美瑞便宜了不少，但这家伙用的是2.0L的HEV，不是之前2.5L的HEV... 说白了，就是在同步降低价格的同时，能砍的也往下砍了。背着抱着一边沉，实际到手并没有赚多少。...
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顶配不到16万，续航710公里，长安启源A07真香版上市
3月6日国内车市迎来多款重磅新车的上市发布，而此前预热已久的长安启源A07真香版也是迎来了正式上市。这次新车推出515精英型、515尊贵型、710旗舰型共3款纯电车型，售价区间为13.59-15.99万元。 作为重点，顶配的710旗舰型用一个不到16万元的售价，再次刷新了用户对于纯电续航定价的认知，让续航超700公里的车型价格首次进入到15万元区间，性价比可谓突出。那到底这次新车还有哪些升级的地方呢?让我们一起来看看吧! 在造型方面，长安启...
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最高官降4000元 海鸥荣耀版正式上市 6.98万起售
海鸥荣耀版延续了海洋美学设计理念，采用封闭式前脸设计，搭配梯形进气口和平行线式的LED大灯，使得整车前脸看上去非常的运动。车身侧面配备隐藏式门把手，搭配黑色门窗饰条以及车身同色外后视镜，运动感十足。尾部贯穿式灯组中间加入黑色饰板，梯形后包围与车头形成呼应。 内饰方面，海鸥荣耀版采用海洋网独有的波浪元素，使用诸多圆润的曲线线条，使得内饰看上去更加温馨。此外，新车还配备悬浮式液晶仪表盘，并且提供10.1英寸自适应旋转大屏，内置DiLink智能网联系统，支持视频播放、语音交互等功能。...
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蔚来2023年再亏超200亿元 七年功亏超800亿元……
3月5日美股盘前，蔚来对外公布2023年度财报。财报显示，2023年全年蔚来总营收556.2亿元，同比增长12.9%，创历史新高，其中汽车销售额492.573亿元，同比增长8.2%；全年净亏损207.2亿元，同比扩大43.5%，是蔚来历史上亏损第二高年度；报告期内，蔚来毛利率为5.5%，同期为10.4%，汽车毛利率为9.5%，同期为13.7%。 卖一辆亏一辆，是蔚来不得不面临的难题。过去一年，蔚来共交付16.0万辆新车，同比增长30.7%，创历史单季新高。遗憾的是，蔚来平均每卖出一辆新车，就要亏损约11.5万元，...
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理想MEGA上市，纯电续航710km，能不能卖过增程？
2023年，理想营收破千亿，提前完成了年销30万辆的目标，在一众国产新势力中，表现非常亮眼。同时，相比蔚来和小鹏等发展纯电路线为主的品牌，理想的主销车型以增程式动力为主，几乎是凭一己之力，带火了这项曾被认为是“落后”的技术。 甚至后续的哪吒、阿维塔等，都在针对增程式赛道发力，而此时，理想又开始进军纯电赛道。首款纯电MPV——MEGA最近刚刚完成了上市，新车只有一款配置，售价为55.98万元，定位比现有旗舰L9更加高端，官方曾为其立下“50万以...