被寄予厚望的瑞虎7能否在SUV市场掀起一丝涟漪?

被寄予厚望的瑞虎7能否在SUV市场掀起一丝涟漪?   在这个SUV市场高烧不退的时代里,几乎没有哪个自主品牌不在SUV上大做文章,生怕反应慢一步就会落后于时代大潮。

  如果在这样一个大环境下,一个中国品牌仍旧愿意花5年时间去研发一款SUV车型,那这件作品将会带来怎么样的惊喜?   在2016年9月20日的晚上,历时5年打造、奇瑞2.0时代的首款SUV瑞虎7正式上市,推出了1.5T和2.0L两种动力下的9款车型,官方售价9.79~15.39万元。

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  作为奇瑞2.0时代的首款SUV车型,瑞虎7是被给予了厚望的。尤其是,在艾瑞泽5的出色表现已经成功为奇瑞打开轿车市场之时,此前一直不温不火的SUV板块,能否依靠瑞虎7的上市而重振旗鼓?

  我们且不去预测瑞虎7上市之后会有怎样的表现,单纯从新车上市所得到的信息来看,瑞虎7的竞争力着实不容小觑。   瑞虎7的前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架+副车架形式,采用双通道减震设计,行车舒适性有了更大的提高。

而在大多数自主品牌汽车都走了一些捷径、把底盘造得偏硬的大趋势下,瑞虎7已经成功挑战“韧性”的底盘调教。   此次瑞虎7带来的是1.5T+6MT,1.5T+DCT以及2.0L+CVT三种动力总成,2.0L版本的动力输出平顺、响应尚可,是一款能满足家用需求的动力组合。

被寄予厚望的瑞虎7能否在SUV市场掀起一丝涟漪?

而1.5T版本,我们在此前的试驾文中也提到,它是基于奇瑞最新1.5L发动机的强化版,虽2000rpm以下扭矩输出不足,但到了 2500rpm开始就体现出了强大动力。

  总体而言,瑞虎7在动力与操控上的搭配,体现出奇瑞对于这款车的精心打造,在我们看来,这是一张足以打动年轻消费群体的好牌。不过,瑞虎7的决心不止于此。它的竞争力,还有一部分体现在智能互联、高科技配置和安全配置等方面。

  智能配置方面,瑞虎7搭载了一套Cloudrive2.0智云互联行车系统,具备全车全时极速4G-WiFi 覆盖、VOS语音智能交互、实时车辆状态监控、一键式远程车辆控制四大功能。

安全方面,瑞虎7采用6D纵梁框架和3R-Body的一体化笼式高强度车身结构,辅以全景高清影像检测系统及多项智能预警系统。   瑞虎7的官方售价是9.79万元~15.39万元,在这个价格区间涵盖了三种动力总成的9款配置车型。

被寄予厚望的瑞虎7能否在SUV市场掀起一丝涟漪?

这样的价格设置,与它的对手吉利博越相比,瑞虎7也是具有极大的竞争力。而且,对于主推的2.0L+CVT版本,两款车型都能享受厂家的价格优惠。   再者值得一提的是,瑞虎7提供了10年100万公里的发动机超长延保,对于年轻消费的用车趋势来说,这相当于终身保养了。

被寄予厚望的瑞虎7能否在SUV市场掀起一丝涟漪?

此外,贷款享受两年24期的免息分期,也是一大诱惑。   从外观、性能、配置、价格等多方面的表现来看,积蓄已久的瑞虎7已经向公众表达了它的满满诚意。

同时,我们也确实看到了奇瑞对于这款重磅SUV投注了极大期许。也许对于一些关注瑞虎7的消费者来说,最终公布的售价不算太惊喜,但对于这款精品车来说,这是一个可以大谈性价比的售价。

被寄予厚望的瑞虎7能否在SUV市场掀起一丝涟漪?

  虽说,近几年奇瑞在SUV市场的表现不温不火,有人甚至认为它已经错过了最佳时机。但在我看来,瑞虎7这一把“五年磨出的利剑”,早已做好准备,只待利剑出鞘便能扳回一城。

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