即将上市的标致5008能否成为七座SUV的搅局者?

即将上市的标致5008能否成为七座SUV的搅局者?   国人对于SUV的热爱持续升温,七座SUV市场逐渐成为一个新的增长点。东风标致SUV家族再扩容,这次国产5008正式发布,东风标致完成了从小SUV到旗舰七座SUV的细分化布局。

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此前搜狐汽车同事已经在葡萄牙体验了海外版5008车型,那么这次离我们更近的国产版车型会有怎样的表现呢!真相实验室在发布会现场为您详细解读——东风标致5008。   就国产车型而言,国产5008与国产4008采用了相同的EMP2平台,而国产3008和2008还没有引入新平台。

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就尺寸而言,跟车型名称一样,数字越大尺寸也就越大,从小到大依次是2008、3008、4008、5008。5008是七座设计,其余全部为5座设计。另外,东风标致的这4款SUV在发动机上也有一定的共同点,都有1.6THP发动机,可见这款发动机的主力地位。

5008和4008还提供了功率更强的1.8THP发动机选择。   5008采用了七座布局,车身尺寸比4008更大,特别是轴距达到了2840mm,已经超越了丰田汉兰达。

其主要目标群体为有七座SUV需求的家庭,其售价和定位也会略高于4008。   5008的主要竞品车型为合资品牌七座SUV,包括起亚KX7、现代全新胜达、丰田汉兰达等。

另外,从其未来的价格预计上看,其竞品也包括一些大尺寸的五座合资SUV,如途观L和本田冠道。   4008的惊艳设计让人印象深刻,5008完全传承了这一家族式风格。

即将上市的标致5008能否成为七座SUV的搅局者?

5008采用了与4008几乎相同的前脸造型,同样依据大灯配置而不同。LED大灯的前脸造型更加犀利,而卤素大灯的前脸则相对朴素。   只是看前脸的话我们很难分辨眼前的车是5008还是4008,两款车在B柱之前的样式太相近了,但是B住之后就看出了二者的差别。

5008的后半个车身的线条更加平直,车顶线条的拐角十分干脆,没有任何拖泥带水的节奏,一眼就能看出这是一款在内部座椅布局上“别有洞天”的车。      内饰设计上5008并没有给我们带来太大的惊喜,整体风格与4008保持高度一致,8英寸的中控显示屏配合12.3英寸液晶仪表盘,依旧科技感十足;小尺寸的方向盘握感很好,造型也十分美观。

  内部座椅布局以及空间表现是5008最重要的卖点。5008采用的是七座布局,海外版车型第二排为三个独立的座椅,都可以前后移动,不过国产版车型在一定程度上“减配”了,第二排改为了整体座椅,据说是国人更偏爱整体座椅,一体感更强,但不够灵活了。

  得益于2840mm的超长轴距,5008车内的纵向空间表现让人十分期待。在实际体验过程中,身高180cm的体验者,第二排移动到最后位置,其腿部空间可以超过两拳;将第二排移动到最前位置,第二排腿部空间缩小到四指,此时第三排的腿部空间同样可以有四指,但是如果第二排座椅移动到最后位置,第三排则没有腿部空间,无法坐人。

即将上市的标致5008能否成为七座SUV的搅局者?

  总的来说,5008的第三排并不是摆设,坐下两个成年人不是问题,第三排座椅也并没有将后备箱空间压榨太狠,后备箱在第三排使用的情况下依旧可以放置一些物品。第三排的灵活性比较强,空间整体的运用还是十分实用的。

  出自EMP2平台的5008也没有配备独立后悬挂。目前标致出自EMP2平台的车型,国产包括408、308、4008、5008这四款车,都采用的是半独立后悬挂,这也许是一个家族“特色”吧,为了弥补硬件上的不足,标致也是做了大量的调校工作,其驾驶感受如何,可以参考搜狐汽车之前的海外试驾文章。

  结语:5008这款七座SUV来得很快,4008去年底才刚刚上市,今年中旬5008也要上市了,东风标致在抢占七座SUV市场的速度很快,当然大量运用4008的设计元素和动力配置也是其速成的办法之一,所以说5008是4008的七座版并不不为过。

韩系KX7等七座SUV价格非常具有进攻性,6月份东风标致5008又会以一种怎样的价格姿态上市,值得期待。

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