新车型不断推出 宝沃为什么能在中国涅槃重生?

新车型不断推出 宝沃为什么能在中国涅槃重生?   宝沃BX5即将上市,预售已经开始。这是继去年BX7走俏之后又一款靓车,剑指ABB(X1、Q3、GLA)。

在同是德系车,又都秉承相同造车理念和造车精神,以及对审美要求和标准之下,反响如何已不再是简单的产品比较,或对品牌溢价与否的对比,而是涉及汽车生存方式的关注和思考。显然,宝沃的复出并非空穴来风,它是中国机遇催生出来的商业智慧。

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  去年对于宝沃来说也许是个值得纪念的一年。从海外亮相、试驾到中国上市,密集的传播和推广,可以说是“平地起风雷”,结果并没有被质疑和担忧所言中,也没有被舆论的压力所干扰,而是用事实给出了满意的答卷和令人信服的期许。

  统计显示,宝沃品牌从推出到产品上市,在不到半年时间宝沃首款车型BX7销量就突破4万辆,令业界为之一惊,不可谓不成功,也不可谓不走俏。其次,对于宝沃的认可,从市场的接受和消费者的认同中已经初步得到证实:这是可接受的德国车。

再是,宝沃的生存方式不得不进入业界的视线,表明宝沃的复兴得益于中国市场已是不争的事实。汽车的中国机遇远没有消失,还有想象不到的空间亟待发现。   毫无疑问,对于汽车的熟悉程度当下的中国早就不是三十年前的中国,无论是业界还是消费者也都不是白丁。

他们对于技术和产品的辨识能力也早就不是饥不择食的“梦时代”,对企业和品质更不是没有要求,尤其对于品牌的选择再也不会盲从或跟随,各有自己的判断和选择。基于这样的背景看宝沃的问世,人们关注的也许不是它的历史光环和背书,而是它的物质化的具体体现是否“货真价实”,其商业理念和运作方式是否契合当下的消费需求,以及它的落地和走向是否靠谱等。

这种审视和监督也不再是舆论的关注所能左右,而是汽车的生态环境已然发生变化,趋于理性和规范。   宝沃重出江湖,思路清晰。它是建立在“一个品牌复兴计划”基础上的商业策划,针对的是中国市场,抓住了多样性需求的现实机遇,在尝试一种新的汽车造车模式,有别于现有的其它造车模式(中国汽车造车模式可分为四种:即官办、合资、民营、智力)。

即利用外来文化激活品牌,以高起点(豪车)的形式出现,介入国际化。显然,此举要比当下四种造车模式来的高明和讨巧。当真相浮出水面时,人们并不在意它的前身今世,而是它的产品所带来的体验。

尤其是国际化团队的背景和运作规范化所提供的诸多在管理、战略、产供销和研发等信息表明,这是按照豪车等级标准和规范运营的产品,尽管大多数人对其品牌还很陌生。   这就足够了。

事实证明,宝沃的运作是成功的。半年不到就拥有了4万个车主资源,外界的质疑和担忧自然化为乌有,而舆论的压力也已转变为对这种造车模式的兴趣。可以说,这是中国继收购罗孚、MG、VOLVO之后,又一种崭新的汽车发展模式。

这与当下智力或称为秀才(互联网+资本造车)造车不同。首先接地气,务实有效;其次定位精准,传播到位;再是游刃夹缝,剑走偏锋。显然,宝沃的管理团队是谙熟汽车及市场的行家里手,去年的一连串动作表明,他们对行业的洞察和实施的策略,准确而又有效。

  难道宝沃真的有先见之明,是上帝在眷顾,抑或纯粹的幸运?显然,不确定的因素一直伴随着这个品牌的复出和对它诸多的怀疑,就连德国同行都不以为然。但客观上,复兴这个品牌显然与其它汽车品牌有着不一般的意义,否则中德两国总理就不会为这个品牌复出站台(在去年第八届中德经济技术合作论坛上,国务院总理李克强和德国总理默克尔见证宝沃汽车与SAP集团战略合作落地中国协议签署)。

而这个品牌从策划到落地,再到上市的整个过程,确实是有商业智慧和眼光在里面,与常规收购迥然不同,引来围观和关注并不奇怪。然而,宝沃很清醒。曾经主政上汽通用凯迪拉克品牌的宝沃副总陈威旭对此描述,“中国市场,人人没把握个个有希望。

”这句话道出了中国汽车行业的混沌,却又不乏机遇的真实。尤其是步入互联网时代,汽车的挑战和不确定在加剧,谁都面临迭代和淘汰的可能,机会均等,没有先后,惟有产品。   那么,宝沃推出的产品如何?

凡是试驾过这款车的专业媒体给出的评价是客观的,即“宝沃BX7是一款不错的车。”这不仅是基于实车体验,而是依照同类车的对比得出的结论。说明先前厂家对这款车的介绍还是实事求是,有些话术并没有夸大。

消费者对于这款车的颜值、做工、性能等,感觉不赖,关键是看售价与口袋拿捏得是否接轨。也就是说,此车的营销策略是有豪车的腔调,不逊色合资品牌,却有极具诚意的价格。尤其是在汽车进入理性消费,去品牌化的今天,用市场人士的话说,凭借此车的卖相和实在不可能不受青睐。

当然这只是营销的技窍,但不失为一个不错的开局。俗话说,良好的开端即成功的一半。   今年3月,宝沃第二款车BX5开始预售。这款新车有了更多的时代感,在德系车的基础上融入了互联网汽车的元素,趋于时尚、年轻和智能化

反应之快已胜出竞品ABB,将轻奢侈化做到了极致。同时在购车便利和售后服务等方面,提供优惠和强化措施,将心理需求转化为现实的体验变得触手可及。去年在广州车展上一经亮相就受到市场的关注。

新车型不断推出 宝沃为什么能在中国涅槃重生?

在豪车也存在同质化的今天,外界看到宝沃除了差异化的优势之外,其质价比将是切割市场的利器,而消费者待也正是看好这一点。   应该说,宝沃是幸运的。

赶上了互联网时代,汽车消费趋于理性,去标签化,向工具化转变的当口。即由物质消费向智力消费转变,不再被表象的浮华所迷恋,开始追求有品质的时尚和个性。从“出格消费”到有“衔能”(有社会头衔的轻创业者)特征的需求已不再是被消费者,而是生活者。

新车型不断推出 宝沃为什么能在中国涅槃重生?

处在这样一个去竞争门槛的时代,一切皆有可能。宝沃的问世和不俗的开端也许就是最好的证明。

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