长城汽车11月销量增长20.35%,成功渡过车市寒冬

在国内汽车市场整体遇冷的情况下,长城汽车用连续三个月环比大涨的销量,显示出自己捍卫“百万长城”的决心。 12月7日,长城汽车官方披露的销售数字显示,11月,长城汽车共销售新车超13万辆,达到13.25万辆,环比增长20.35%,同比增长1.09%,创下今年单月销量纪录。

长城汽车11月销量增长20.35%,成功渡过车市寒冬

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据悉,长城汽车今年9月以来连续第三个月实现环比大幅增长之后,今年1-11月,长城汽车累计销售91.92万辆,同比下滑2.68%。虽然,以目前的累计销量来看,长城汽车于今年年初制定的116万辆年度销量目标已经无望达到,但是,今年一直因销量同比下跌而为外界所担忧的长城汽车终于可以宣布,今年整体销量突破百万已毫无悬念。

据长城汽车11月产销数据显示,哈弗品牌11月销量高达106390辆,环比增长25.23%。其中,哈弗H6销售54226辆,累计66个月保持SUV销量第一。今年1-11月,哈弗H6已累计销售超40万辆,达到402249辆,继续保持“国民神车”的称号。

作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现堪称惊艳。首款车型哈弗F5在上市首月销量突破6千辆后,11月销量突破了7千辆,达7065辆,环比增长12.77%,成为哈弗品牌增长的强劲动力。

而11月6日刚刚上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆。 作为中国豪华SUV的领导者,WEY品牌一直致力于打造中国自己的豪华品牌。

今年1-11月,WEY品牌累计销量达到12.78万辆,位列15万-20万元市场区间三甲、中国豪华品牌第一名。不过,在SUV市场、哈弗品牌11月份实现正增长的同时,WEY品牌销量同比下滑44.8%,在WEY品牌向上突破的路上,依然面临挑战。

长城汽车11月销量增长20.35%,成功渡过车市寒冬

11月,长城皮卡共销售13677辆,环比增长4.71%,今年累计销售超12万辆,达到124565辆。目前,长城皮卡在国内市场已连续20年销量第一,在全球100多个国家累计销售150万辆。

从1-11月份整体销量来看,长城汽车皮卡板块实现了17.51%的同比增长。 此外,长城汽车独立新能源品牌欧拉ORA也开始初露锋芒。11月,欧拉iQ交付量首次突破千辆,达到1043辆。

长城汽车11月销量增长20.35%,成功渡过车市寒冬

受国内经济整体下行压力影响,今年车市低迷已是有目共睹。根据乘联会公布的数据显示,1-10月我国狭义乘用车累计销量同比下滑2.1%,11月前三周乘用车销量出现接近30%的大幅下滑,这也将进一步拉大今年整体销量的下滑幅度。

长城汽车11月销量增长20.35%,成功渡过车市寒冬

不过,自今年9月以来,长城汽车的表现显然愈战愈勇。9月-11月, 长城汽车销量连续三个月环比大幅增长,9月销售8.7万辆,10月销量突破11万辆,11月突破了13万辆大关。

长城汽车11月销量增长20.35%,成功渡过车市寒冬

由此,今年将是长城汽车继2016年和2017年后,连续第三年整体销量超过百万辆,长城汽车准备用自己的销量证明,自主品牌的崛起不是一时之景,而是汽车行业不可阻挡的趋势。

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