昂科威销量遭遇持续下跌 竞品太强自身质量频发

昂科威销量遭遇持续下跌 竞品太强自身质量频发   别克昂科威,作为2016年合资SUV销量王者,进入了2017年以来销量却出现严重下滑,5月销量同比下滑超过10%,而刚刚过去的6月同比下滑无限接近20%。

昂科威销量遭遇持续下跌 竞品太强自身质量频发

爱车e族——一个汽车试驾_汽车用品_汽车保养/导购的综合平台

如此市场表现,不仅被老对手大众途观远远甩在身后,如今更是被日产奇骏挤下。别克昂科威,这个昔日的王者如今到底是怎么了?   途观、奇骏等竞品SUV 相继大爆发   2017年,昂科威的没落与大众途观脱不了关系。

作为老对手,2016年昂科威曾经凭借大尺寸、高定位优势“以大欺小”将途观赶下了合资SUV冠军的宝座。但是,自从今年1月份大众途观L上市以来,途观和途观L兄弟联手销量快速上升至2.8万台。

昂科威销量遭遇持续下跌 竞品太强自身质量频发

而与之相比,别克昂科威的销量开始大幅度下滑。一路从3万辆左右的销量下滑到了如今的1万多辆,昂科威的销量几乎可以说是“腰斩”。   这还不算完,屋漏偏逢连夜雨。

4月份日产奇骏中期改款上市以来,不仅配置增加,并提供7座车型,同级别之中竞争力更为突出。新奇骏销量自然节节攀升,从4月份时的8000多台,一路上升至1.6万多台销量,稳稳压制住了昂科威。

  再考虑到这半年期间,雪佛兰探界者、标致5008等同级别热门车型的陆续上市,别克昂科威明显实力不济,销量被其他竞品蚕食也就不难理解了。   其实别克昂科威销量快速滑落,除了因为其他品牌SUV的竞争,更大的原因还在于自身质量问题。

  别克昂科威断轴事件 导致口碑变差   别克昂科威获得了2016年度合资SUV销量冠军,但是在2016年其实已陆续曝光出了多起断轴事件。这些断轴事件,导致别克昂科威口碑急速下滑。

在昂科威形势一片大好的时候,自然看不出端倪,极速上涨的销量掩盖了一切问题。但是等到途观L、奇骏等优势竞品开始出现的时候,断轴事件带来的影响就会爆发,导致销量呈现进一步的断崖式下跌。

  但不同于大众速腾、福特翼虎、蒙迪欧等车型的断轴,别克昂科威断轴主要是由于前悬架采用“分体式控制臂衬套”存在问题而导致。所谓“分体式控制臂衬套”,是指固定衬套的固定杆从中间分开,由内衬和外套管连接固定,内衬为橡胶材质。

昂科威销量遭遇持续下跌 竞品太强自身质量频发

这种分离式的连接结构不稳固,在汽车行驶中,可能导致控制臂断裂,最终造成断轴。   而别克昂科威之所以舍弃一体式衬套,选择分体式衬套,据外界猜测可能是为了降低成本的原因。

昂科威销量遭遇持续下跌 竞品太强自身质量频发

只是为了舍弃成本,就造成了断轴这样的严重质量问题,并导致如今销量大幅下跌,不知道别克是否为此而感到后悔。   总结:正所谓“三十年河东,三十年河西。

昂科威销量遭遇持续下跌 竞品太强自身质量频发

”风水轮流转,在竞争激烈的SUV市场更是颠簸不破的真理。如今昂科威被途观两兄弟打的找不到北,又被崛起的日产新奇骏所压制,但并不意味着其完全没有机会。按照上汽通用的产品规划,昂科威即将迎来一次中期改款,预计降搭载9AT变速箱,不知到时是否能凭此翻身。

只希望别克昂科威不要再偷工减料,否则一旦重蹈断轴事件,10AT变速箱也救不了它。

推荐阅读:

2018年8月宝马5系销量10537辆 环比下降12.18%

助力打造绿色冬奥,25辆宇通燃料电池客车将交付张家口

自动洗车设备价格,自动洗车设备价格车博士

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场,如有侵权请联系平台进行处理,未经许可,不得转载。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文