哪吒S试驾:20万超级吸引人轿跑,回头率爆棚!

国产汽车 车辆改装 2023-10-01 26069

这台车真是太惊艳了!即使是最害羞的人,坐在里面在繁华的城市中穿行,当路人们一次又一次回头盯着它的时候,也会感到一种奇妙的快感。

难以置信的是,吸引他们回头的并不是车里的我,而是这辆车本身。

说实话,我驾驶哪吒S上班的路上感受到了这种实实在在的感觉。当然,吸引他们回头的不是我,而是这辆车。哪吒S的魅力来自于它的颜值和设计。第一次看到哪吒S时,我从45度斜后方看去。阳光下,它闪烁着自己的光芒。尽管身上覆盖了一层薄薄的灰尘,但它依然如此漂亮。顶部线条从流畅的车顶缓缓延展到尾部,形成轻微上翘的鸭翼。无框车窗、宽体造型、精致的贯穿式尾灯让它立刻成为了一个令人心醉的美丽之物。

在路人眼中,车头无疑是最吸引他们的地方。哪吒S的前脸同样充满了辨识度的设计。整体以X为设计理念,狭长的LD日行灯配合点阵式进气格栅,具有很强的攻击性。全黑的涂装让它显得更加神秘,在夜晚,它如同一只行驶在路上的黑色幽灵,给人一种压迫感。

哪吒S的车身长度接近5米(4980毫米),车宽1980毫米,车高仅1450毫米。

1.36的超大宽高比和470毫米的超低重心赋予了它低趴且动感的形象。跟随在它后面,就像是被一只蓄势待发的黑豹盯上了一样。任何人都会忍不住回头多看几眼。

事实也证明如此,在早高峰驾驶着它行驶在路上时,每次在红灯前排在第一名的时候,无论是过马路的行人还是骑着电动车的路人,都会扭过头来看一看这辆车。有的人害羞地匆匆一瞥,有的人大胆地不仅看车,还要看看开车的我。尤其是年轻人,他们的眼中写满了热情和羡慕。

更有趣的是,当我把这辆车停在公司附近的空地上拍照时,一位驾驶着宝马5系的大哥经过,特意放慢了车速,降下副驾驶车窗,一直盯着这辆车看个不停。能够让其他人主动欣赏,哪吒S无疑是非常令人心醉的。

说到推陈出新,哪吒S可谓是无所惧怕。有人说,车内饰比外观更重要,因为外观是给别人看的,而内饰是自己取悦的。如今,汽车工业的发展已经到了一个僵化和套路的阶段,无论怎样的改变,总是逃不脱之前的框架。直到新车势力崛起,这种现状才有所改变。

新车势力被年轻消费者所推崇,是因为他们懂得推陈出新,不怕权威。

哪吒S就是体现这种特质的典范。当你坐进哪吒S时,会发现原来的车内模板已经被打破。哪吒S的座舱独树一帜,科技感和豪华感并存,简约又温暖。中控台上有狭长的隐藏式全液晶仪表盘、AR-HUD抬头显示、17.6英寸中控大屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏,形成了多屏和多模联动的方式。虽然一些人对于屏幕的堆砌并不理解,但不得不承认,这是目前最流行的做法,跟着潮流走,不会错。

为了缓解屏幕带来的冰冷感,哪吒S使用了真皮、翻毛皮、木纹、缝线等装饰件。同时,采用了暖色调和多色氛围灯、迎宾灯,体现了设计者的用心。这样的做法在新车势力中并不常见,因为他们更擅长一条道走到底,最典型的例子就是特斯拉的“简装房”风格。

更让人惊艳的是,哪吒S还创新性地采用了悬浮式多功能方向盘,这在业内尚属首次。方向盘采用了真皮材质,握持起来舒适细腻。同时,它以悬浮为主题设计,轨迹球和触摸反馈按键的交互组

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