首月前十车型投诉榜名单,三款大众车型沦陷

国产汽车 用车知识 2021-09-03 1529 0
首月前十车型投诉榜名单,三款大众车型沦陷

根据车质网最新数据显示,统计了过去一个月投诉量最多的十款车型。从公布的榜单来看,前十投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌,且主要集中在中型车和紧凑型车两种级别车型身上。

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从投诉榜单来看,德系品牌由四款车型进入榜单,且均是大众品牌车型,其中迈腾、速腾、途观L占据前三位置。一汽-大众迈腾和速腾在首月的投诉量分别为122宗和116宗,遥遥领先其它车型。从投诉的问题来看,主要集中在变速箱发动机两大部件,包括发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱滑阀箱故障等。

一汽-大众探岳同样出现在榜单中,作为一汽-大众车型,其同样出现发动机异响、变速箱异响、顿挫的问题。至于排名第三的上汽大众途观L,其被投诉的主要问题为变速器电脑板故障、变速器故障灯亮、发动机启停系统故障、发动机油耗高等。

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数据显示,2020年一汽-大众迈腾、速腾、探岳的销量分别为16.47万辆、29.98万辆和16.84万辆,上汽大众途观L则为17.86万辆。可以说,这四款车型无论是在轿车市场还是SUV市场算是比较亮眼的。一般来说,体量越多对应的投诉量也会增加,但是大众品牌在变速箱和发动机等主要部件已是老生常谈的问题。

另外,有四款车型来自日系,分别是广汽丰田凯美瑞、雷凌以及东风日产天籁、轩逸,这四款车型同样是各品牌旗下的畅销车型。凯美瑞当月投诉量为72宗,主要投诉问题是机油增多、半轴渗油、球笼套漏油、仪表台开裂等。雷凌当月投诉量为64宗,主要投诉问题是变速器顿挫、变速箱异响、统减震器漏油、转向系统异响等。数据显示,2020年凯美瑞和雷凌销量分别为18.51万辆和22.34万辆。

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东风日产天籁、轩逸也出现在榜单中。天籁当月投诉量为70宗,投诉问题主要集中在智能系统部件,包括车载互联故障、影音系统故障等。轩逸当月投诉量为65宗,不少用户投诉轩逸存在变速器异响、中控台异响、发动机无法启动、机油乳化等情况,不过主要问题集中在老款轩逸。

另外两款车型来自自主品牌和法系品牌。标致408虽然总体销量不大,但其也多月出现在投诉榜单中,1月投诉量为77宗,排名第四,主要问题集中在发动机烧机油、发动机故障灯亮、发动机抖动以及轮减震器异响四大问题。

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广汽传祺GS4是唯一上榜的自主品牌车型,2020年累计销量为12.66万辆。被用户投诉的问题包括发动机漏油、变速器异响、变速器顿挫等。

以上便是2021年 1月份投诉量较高的10款车型,榜单揭示了产品品控方面存在的部分问题,在一定程度上给消费者购车提供了一定的参考价值。当然,需要说明的是,销量高保有量大的车型上榜的几率也比较大,所以上榜的车型并不意味这质量差,更重要的是反映该车型客观存在的问题,厂家也应该予以重视。

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