超11款车型,上汽大众三大品牌2021年产品规划

国产汽车 车友活动 2021-08-23 1762 0
超11款车型,上汽大众三大品牌2021年产品规划

国内市场竞争愈发激烈,连续两年失去销冠的上汽大众已开始调整产品计划。近日,一份上汽大众集团车型的新车规划遭到曝光,涵盖大众品牌、斯柯达品牌和奥迪品牌,累计超11款新车型。

微信图片_20210124175419.jpg

从这份曝光的新车规划图来看,不仅包括多款改款的燃油车型,也包括大众仍未露脸的ID家族电动车型,从这一连发布的多款电动车型计划,可以看出今年大众品牌非常注重电动市场的发力。

具体来看,上汽大众燃油车型方面帕萨特、途昂、途观L、凌渡等车型都将迎来改款。即使帕萨特及途观L车型销量出现明显下滑,但依旧为目前品牌下的主销车型。正是如此,上汽大众希望重拾消费者对这两款车型的信心,再次迎来改款,不过目前不知道两款车型将如何改款,不知道会针对外观内饰还是配置进行调整,具体等待官方进一步消息。

目前比较清楚的是上汽大众途昂和凌渡车型。据工信部最新申报信息显示,新款大众途昂采用了全新的设计风格,前脸和尾部均已进行调整,而本次曝光的申报车型为2.0T版本。

至于凌渡虽然并没有明显外观图曝光,但从此前谍照得知该车将采用溜背设计,整体与现款大众CC相似。值得注意的是,新凌渡将采用无边框,进一步强调其轿跑车型的运动化定位。

而POLO、途铠、途岳、途观X也会迎来年度改款。之所以称为年度改款,即是新车将不会有太大变化,仅仅在车型配置上给予更优势的提升,从而提高市场竞争力,毕竟像途观X这款车型上市时间还不到半年的时间。

除了燃油车型,上汽大众在电动领域也将发布三款车型,除了此前已经亮相的ID.3和ID.4 X车型,还有未曾露脸的ID.6X车型,可以看出上汽大众不断丰富其在电动车市场的产品布局,加速争夺细分市场。其中,ID.4 X已在此前开启预售,而ID.3因为软件升级原因,早早亮相却仍未上市。

作为上汽大众旗下的斯柯达也因为几年市场表现不断降低,如今成为上汽大众内亏损的品牌,有数据显示,2020年累计销量17.3万辆,相比2019年28.2万辆的成绩下滑38.7%,主力车型柯米克、昕锐的表现疲软,月销量维持在3000辆左右水平,其它车型更是低迷。

在这种背景下,斯柯达在2021年却仅计划推出两款车型,分别是全新紧凑型轿车明锐以及改款中型SUV柯迪亚克。全新一代明锐将于2021年第一季度首发亮相,或将命名为“明锐Pro”。新款车型采用了斯柯达家族式的设计,多边形的中网边框用了粗壮的镀铬装饰,连接两侧狭长的灯组,整体造型与海外版保持一致。至于改款柯迪亚克,新车基本延续了现款车型的造型,只是在一些细节和配置进行调整。

至于奥迪品牌,正是成立不久的上汽奥迪,首批车型包括传闻并且已有多个信息曝光的奥迪A7L车型,整车延续了进口A7的设计,但将溜背造型改为三厢车型,并进行了加长,而上汽奥迪的第二款车型则可能为C级SUV的Q7或者Q8。

2020年对于任何一家车企都是艰难的,但对于上汽大众来说则尤为明显。在2020 年已从以往的第一名下探至第二位,连续两年被一汽-大众超越。上汽大众销售有限公司总经理贾鸣镝曾表示:“2020年双品牌在做产品结构调整,整体市场下降幅度要大,但我认为在产品结构调整之后发生这样的情况是正常的,今年做好调整,明年能够回到正常的水平。”

数据显示,2020年上汽大众全年累计销量为150.55万辆,24.79%的跌幅更是远远超行业水平。因此,对于上汽大众而言,如何通过产品、服务、技术重新赢回市场,是当前上汽大众的重中之重。

推荐阅读:

中国汽车市场9月销量下降11.6%,压力陡增引行业恐慌

中德电动汽车标准化工作组2017年技术交流会在大连召开

韩国朗动价格

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场,如有侵权请联系平台进行处理,未经许可,不得转载。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

评论