第四代胜达、锐界PLUS,谁才是“六”一出行的好伙伴

国产汽车 车辆改装 2021-07-15 1334 0
第四代胜达、锐界PLUS,谁才是“六”一出行的好伙伴

六一儿童节将至,相信有许多宝爸宝妈们都计划在这一天带着自家娃出门 撒欢 。当我们为人父母后,自然要以娃为中心,因此舒适和安全也成为了宝爸宝妈们带娃出行时的重要需求。想要舒适的乘车体验,选择一款6座或7座的SUV再合适不过了,北京现代第四代胜达和长安福特锐界(报价 参数 图片 论坛)PLUS在这方面都有着不错的表现,今天我们就来看看究竟谁才是带娃出行的绝佳选择。

长轴距大空间,让宝贝坐得更舒服

六一出游, 自然会考虑到孩子以及家人是否能坐得舒服,所以空间是大多数父母选购中型SUV时的重要考虑因素。锐界PLUS七座版的长宽高分别为4878/1925/1770mm,轴距为2850mm,而第四代胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm,轴距达2865mm,虽然两车整体尺寸相差不大,但锐界PLUS在轴距上对比第四代胜达就稍显逊色了,第四代胜达的长轴距优势让车内纵深更长,使每排座椅间有更大的空隙,为每一排乘客都提供了充裕的乘坐空间。

2+2+2式座椅新布局,让第三排不再 蜗居

锐界(参数|图片)PLUS的7座布局虽然能够承载更多的出行人数,但第三排座椅的空间狭小,在出入时也十分不便,而第四代胜达(参数|图片)采用的2+2+2式独立大六座设计,充分地考虑到了每一排乘客的舒适度和出入便利性,车内的第二排座椅拥有各自独立的扶手,还搭载了 一键Walk in 功能,使得座椅折叠并前移,出入第三排变得更加便利,宝宝的乘车椅也可以更加稳定地放置了。第四代胜达还贴心的为第三排乘客设置了电动座椅、独立空调、独立水杯架等,让第三排乘客的舒适度直线上升,大幅提升了出行幸福指数。相比于锐界PLUS仅支持可电动升起的第三排座椅,第四代胜达的第三排座椅配置就显得更加人性化了。

全面智能科技配置,旅途要快乐更要安全

第四代胜达的智能网联系统和锐界PLUS的SYNC+智行信息娱乐系统,都能够进行语音识别、情景化语音交互,并且都与全国最大的音乐曲库QQ音乐达成合作,为驾车路途增添了不少乐趣。

值得一提的是,第四代胜达还配置了指纹识别技术,使每辆车能够记忆两组指纹,即每人三个手指,共六个指纹,父母们无需再佩戴钥匙,便可以实现开/锁车门。除此之外,这项技术还能够带来私人订制级别的服务,它能根据驾驶者的不同,自动为相应的驾驶者调节座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备。这样一来,在出游过程中宝爸宝妈们就不用在大包小包中与繁多的宝宝用品 作斗争 翻找车钥匙,提升了便利性也节约了时间,可谓是两全其美。

六一带娃出游,不仅要玩得开心,也要玩得安全。第四代胜达搭载的Hyundai SmartSense 智心合一 系统及锐界PLUS搭载的福特Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统,都集成了多项智能安全技术,自动驾驶辅助级别都达到L2级,让驾乘者在各种用车场景下都能得到安心的出行保障。

不同的是,第四代胜达还搭载了RCCA后方交叉碰撞预警制动系统,在停车位出库时,车辆会自动识别后方两侧接近的车辆,及时进行提醒并加以制动,减少出库时不必要的碰撞。六一出行车流密集,景区的停车场也是 车 满为患,有了RCCA后方交叉碰撞预警制动系统,让父母们停车时不再手忙脚乱,避免车辆发生碰撞一扫出游的好心情。除此之外,第四代胜达的BVM盲区影像显示系统会根据转向灯信号,将车辆侧后方影像投射至仪表盘上,虽然锐界PLUS也配置了BLIS with Cross-Traffic Alert盲区监测系统,但它只能为驾驶员提供安全警报,无法显示路段影像,由此可见,第四代胜达可以更大程度的减少变道时侧后方盲区车辆带来的安全隐患,大幅提升出行安全指数。

第四代胜达和锐界PLUS都是合资品牌中型SUV市场中极具优势的两款车型,而这两款车也是同级里最直接的竞争对手。不过,通过综合对比来看,第四代胜达宽敞的内部空间,2+2+2式座椅布局以及全面的智能科技配置都让第四代胜达有着一定的优势。对于有着中型SUV购车需求的家庭来说,第四代胜达真的是一个不错的选择。

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