我的汽修很艰辛但很精彩,你的呢?

我是一名汽车机修工,简单的说,我只是修车的,汽修工,这简单的三个字,似乎是这个世界上最难的工作,每天承受着脑力和体力的双重考验,但凭着一份热爱,便毅然的踏上了这条艰辛而精彩之路。人们常说汽修这行业除了脏点累点工资都挺高的,对此,我一笑而之,不做任何反驳,其中的艰辛只有自己明白,因为我知道别人看到的只是表面现象,并不清楚从一个学徒工到一个独立完成诊断维修的大师傅是一个怎样漫长而心酸的路程。

既然选择了这个行业,我就得想办法努力提升自己的技术水平和业务能力,在平常的修车过程中,不仅仅面对的是车的故障,还有客户,有时客户的问题并不比修车的问题简单。

前不久,有一个客户把车开到我们店来,说:感觉车子没以前有力了,也更耗油些。

我初步检查了一下,没发现什么问题,拉出机油尺看了看,感觉附在机油尺上的机油有点粘稠,便问,多久没保养了?

他说:距上次换机油才3个多月,也没跑多少公里,一般就上下班使用车。

但从我的检查来看:无故障码,也用故障诊断仪诊断了,有检查过各传感器线路与硬件,也认真的观察了发动机变速器,都没什么问题,只是感觉这机油已经很久没换似的,但听他说也才换3个月,便说:车子没其它大问题,可能是机油的问题,上次换的是什么机油呢?在哪换的呢?我问道。

他回答道:网上做活动时买的全合成机油,是什么牌子,忘了。然后到家附近的一小维修店找朋友帮更换的。

原来他是在网上买的不知道是什么牌子的机油,这就更加肯定了我的判断:机油问题造成的汽车更耗油且无力,换机油保养一下就应该可以解决车子的更耗油且无力的问题。于是我推荐他更换我们店的嘉实多极护全合成机油。

但他有点犹豫,显得有点严肃而茫然。

我不得不跟他耐心的解释起来:机油的重要性,机油对发动机的影响……我们都知道,发动机金属部件间的摩擦导致可高达10%的发动机动力损失*好车配好机油,这样才能更好的保护发动机,并激发发动机的性能。

*参考国际摩擦学47卷2012版。

经过十来分钟的解释,他从一开始的怀疑茫然严肃的表情慢慢转变为相信感激微笑。

干汽修这么多年,该推荐车主什么油,心里头都有数。像对动力和驾驶体验有需求的车主,嘉实多极护是经常推荐的机油。看到产品介绍上面讲过,嘉实多极护可以减少20%影响动力发挥的金属间摩擦,在压力之下激发更强性能表现,激发引擎设计性能。车主们满意我们的服务了,回头客就又有保障了不是~

给他的汽车更换了嘉实多极护机油后,要他带着我开出去溜一圈看看,试车回来,他满脸喜悦的说道:嗯,还不错,发动机声音小了很多,车子也有力了,呵呵,下次有问题我还来找你……

我见他满脸喜悦,看他整个人都更有精气神了,不光是激发了他车子高昂表现,同时也激发了高昂表现!

他对我也是赞不绝口,甚是满意。此时,我心里也是美滋滋的,一种舒坦感、荣耀感由心底产生!虽汽修之路艰辛,但能够得到他人的肯定,我也更有劲了,坚定了我的汽修之路,同时也激发了我在汽修工作中的高昂表现!

上月初,在一次工作累了休息的间隙,在手机上看到嘉实多极护全新驾驶挑战片:乌云密布、倾盆大雨、狂风大作,泥泞积水的道路上一辆超跑飞速疾驰,尽展雨中狂飙的激情,极速中炫酷的720°度漂移绝技令人热血沸腾,而不老男神林志颖完成挑战后展露的自信而从容的笑容将他不惧挑战的高昂斗志展现的淋漓尽致。

“即使前途乌云密布,也孕育着无穷机遇”,大片中,驾驶着如极速野兽般赛车的林志颖,在嘉实多极护的保驾护航下,无论道阻且长,一路风驰电掣。最大限度的减少金属部件摩擦、最大限度的激发引擎设计性能,林志颖和嘉实多极护一起,全力以赴冲过每一段充满挑战和压力的赛道,一战到底,用实力展现了“遇强更强”的超强性能表现,不断飞向人生巅峰,尽享“极限由我”的魅力。

光说极护还不够,其实嘉实多极护还有一款更高端的产品:嘉实多极护超豪!其强度和耐久性都经过了重重验证,拥有一战到底的超强性能表现。这种开好车的车主基本上到店都能说出名字,毕竟想低调,实力不允许啊!F1赛车和勒芒24H耐力赛都在用这款机油,究竟有多强,看了视频就懂↓

残酷的F1赛场是展现车队及车手实力的绝佳舞台,也是检验机油性能的终极试炼场。用尖端科技和强劲性能让雷诺赛车如虎添翼,助力车队不断突破自我极限,实现绝佳的赛场表现。赛车的高昂表现也同样像我们平时工作一样,有嘉实多极护产品的助力,让我们工作中也有动力,激发我们的高昂表现。

无畏挑战,问鼎极限,极限由我、激发高昂表现!

 点击“阅读原文”,此刻秀高昂,赢极限大奖 

本文源自微信公众号:楚安汽车资料

推荐阅读:

雅阁销量再创新高,助力广汽本田10月销量稳健增长

贵阳:充电站进入调试阶段 纯电动公交时代开启

蓝鸟轮胎价格,蓝鸟轮胎价格表

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场,如有侵权请联系平台进行处理,未经许可,不得转载。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文