深蓝G318亏电油耗实测,5米多的四驱方盒子SUV,这油耗怎么样?

国产汽车 厂商新闻 2024-06-06 1799

一台5米多的方盒子SUV,到底油耗会多高?基本上很多朋友都会答,至少10升以上。

那么实际上,它亏电油耗能够跑出多高呢?深蓝G318(图片),我们现在马上去把油加满,在亏电状态下我们跑一下。

出发测试前准备

第一次跳枪,再加满加到好第二次跳枪,加不进了为止,然后我们贴上封条,保证中途不会再加油了。

我们油加满了显示780公里,电只剩下22公里,模式是市区模式,舒适。总里程是2969,车外温度41度,出发时是下午3点半,我们要两个小时之内到达目的地,就不能太龟速了。

小记里程已经清零,市区模式不能用强制纯电,驾驶模式我们是用的舒适,空调24度自动空调。车内是坐了我、摄像还有厂家工程师,路线我们是按照设定好的路线,有国道有市区也有快速路,总共是70公里。我们开始导航出发看看,我们最后能耗会跑到多少。

驾驶感受

作为超级增程2.0,其实长安在增程方面,还是有自己的技术积累了,发动机是用的长安的蓝鲸动力,这款发动机的热效率达到了44.28%。

加上这台车的前后双电机,它的总功率达到了316kW,然后轮端扭矩能够达到6200N·m。所以整体来说,动力对待这台车还是比较富裕的。

但是我在驾驶过程当中,我老感觉开起来,有那么一点油车的感觉,就没有电车那种冲劲

我是开节油挑战赛,这个路给我选的全是盘山路,而且一路上坡,我这节个啥油,我这是耗油挑战赛了。而且这个盘山路,转来转去,这就是重庆的节油挑战赛,跑山路。

这一段的能耗,估计会比较高,这是不开挑战赛嘞,这种山路开的很爽的,但挑战赛我觉得虽然说不一定能得名次吧,但是好歹重在参与,既然参与了,那态度还是要端正,好好干对不对。这也是喵哥我一贯的作风,我要么不干,要干我就好好干。

从山上一路下坡,就是这种盘山公路,好多这种发卡弯,回头弯下来,然后这个油表停在754公里,一点都没动,然后电,反倒多了好几公里。

如果全是这种下坡的话,真的是妥妥的薅羊毛,但是下完坡之后,估计又是上坡,但下坡又不能开太快,因为这边全是这种回头弯,发卡弯。

好在这台车整体的操控性,其实还不错,因为有空悬加CDC,所以这个底盘的软硬调节,速度响应,还是比较快。

整体在过弯的情况,我就是以现在将近50的速度过弯,过这种大回头弯,基本上这么高一台车,接近两米的一台车,它的侧倾控制也是比较到位的

油耗成绩

开了两个小时后终于到加油站了,表显的是8.7。我感觉我跑的有点高,然后把封条撕了,把油加一下,看实际用了多少油。加到跳枪了,4.61升,跟表显不一样,实际4.61升。

我们从加油站已经出来了,油耗的结果也出来了,总共跑了69公里。其实跑路的时间,应该就在两个小时以内,因为起步的时候,那个时候,中间设置导航耽误一些时间。

总结

重庆的路都是上坡下坡,这次有一半是那种盘山路,上坡下坡的山路,都是发卡弯,然后还有一部分,城市拥堵路很窄,还有一部分,就是快速路。

但是大部分的路况,都比我们平时日常用车的路况,都要差一些。


所以,最后油耗,我是加了4.61升的油,算下来,百公里的油耗就是6.68升。大家觉得一个5米的方盒子SUV,我们坐三个人的情况下,外面四十几度,空调开的24度的情况下,跑出这个油耗,你觉得怎么样?

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